工程搶險(xiǎn)車廣泛運(yùn)用于石油、化工、天然氣、供水供電等管道的檢測(cè)與搶修;運(yùn)用于高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設(shè)備故障的搶修的專用車輛。

無論是在搶險(xiǎn)前還是在搶險(xiǎn)前,搶險(xiǎn)車都必須做到停車將取力裝置掛上擋。正確的做法如下所述:
先將車停下來,踩下離合器踏板后稍等幾秒鐘,待汽車變速箱的傳動(dòng)件完全靜止再掛擋。如果是準(zhǔn)備行車搶險(xiǎn)(一般是低速擋搶險(xiǎn)),應(yīng)該在停車時(shí)先掛好變速箱的擋位,再掛好取力擋位,然后緩慢抬起離合器踏板,車在行走時(shí),打開搶險(xiǎn)開關(guān)開始搶險(xiǎn)。如果取力掛擋是氣操縱的,還須觀察氣壓表,壓力達(dá)到規(guī)定值后才能開始掛擋。如果忽略了停車掛擋,勢(shì)必造成掛擋齒輪或殼體的損壞。
工程搶險(xiǎn)車(Engineering rescue vehicles)是以搭載檢修人員,裝載工機(jī)具和施工材料為一體,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和空壓機(jī),為搶修現(xiàn)場(chǎng)提供足夠的氣源和電源。
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