通信指揮車(chē)是個(gè)較大的概念，按照工信部對(duì)專(zhuān)用車(chē)的分類(lèi)方法，通信指揮車(chē)分為通信車(chē)和指揮車(chē)兩大類(lèi)。通信車(chē)主要側(cè)重于通信，故基本上所有的衛(wèi)星通信車(chē)以及移動(dòng)基站車(chē)都?xì)w于通信車(chē)大類(lèi)。而指揮車(chē)的概念則較為模糊，只需要安裝有警報(bào)及擴(kuò)音器設(shè)備就可以叫指揮車(chē)。通信車(chē)與指揮車(chē)揉在一起，合稱(chēng)為通信指揮車(chē)。通信指揮車(chē)特指用于某此行業(yè)或行政機(jī)構(gòu)，具有語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖象的傳輸功能，用于通信及現(xiàn)場(chǎng)指揮的特種作業(yè)汽車(chē)。之所以將這兩種車(chē)揉合在一起，主要原因是通信與指揮常常是離不開(kāi)的兩個(gè)概念，帶有通信功能的指揮車(chē)才是真正意義上的指揮車(chē)。

此款通信指揮車(chē)采用成熟的南京依維柯底盤(pán)，在其基礎(chǔ)上改裝而成。車(chē)頂主要安裝動(dòng)中通天線，吸盤(pán)天線，短波天線，升降照明燈及攝像設(shè)備，擴(kuò)音喇叭，長(zhǎng)排警燈等。內(nèi)部由一個(gè)隔斷將車(chē)廂分割成駕駛區(qū)及工作區(qū)兩部分。駕駛區(qū)內(nèi)部安裝有一臺(tái)800MHz數(shù)字集群車(chē)載臺(tái)和一臺(tái)150MHz數(shù)字集群車(chē)載臺(tái)，用于車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中的數(shù)字集群通信。主副駕駛室中間工作臺(tái)上放置倒車(chē)影像，以便于車(chē)輛倒車(chē)時(shí)候的使用，提高行駛的安全性。工作區(qū)放置一個(gè)會(huì)議桌，8把座椅，左右兩側(cè)上方安裝吊柜，工作區(qū)前端放置機(jī)柜及儲(chǔ)物柜，上方懸掛一臺(tái)42寸液晶顯示器。后端兩側(cè)分別放置工具柜及飲水機(jī)。

此款通信指揮車(chē)具有方便快捷高效，機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于公安、消防、部隊(duì)、油田、電力、安監(jiān)、地震、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象、水利、人防、城管、法院、檢察院、邊防部隊(duì)、電信運(yùn)營(yíng)商、應(yīng)急辦、疾控中心等數(shù)十個(gè)行業(yè)或行政機(jī)構(gòu)。從需求數(shù)量的角度，公安、消防、部隊(duì)、電信運(yùn)營(yíng)商等單位對(duì)通信指揮車(chē)需求量較大。其次為人防、應(yīng)急辦、安監(jiān)、氣象、地震等行業(yè)。有著廣闊的市場(chǎng)壞境。